1.电动车门锁汽车车门锁机构已经实现电气控制及遥控。典型的电动车门锁电路如图5-23所示。电路中有4个车门锁电磁铁(也有门锁电动机)执行器、两个控制继电器、左右车门上的开锁和上锁开关、电控单元以及熔断器等。电动车门锁的检修方法如下。
①检查各个熔断器的状态,各熔断器应完好并接触良好。
②用万用表电压挡检查电控单元上工作电压是否正常,如图5-23所示,电压正常时,交替操作上锁、开锁开关,用万用表电压挡检查门锁执行装置上是否有电压并随上锁、开锁改变电压方向。如果门锁执行装置上电压正常,而门锁执行装置不动作,则检查门锁执行器及线路,如果损坏,则应修理或更换。
③如果门锁执行器上电压不正常,应检查各继电器触点开闭是否随上锁、开锁开关操作而对应变化,如果触点开闭正常,则应检查门锁与继电器之间的线路。若触点开闭不正常,应检查各继电器线圈上的电压是否随上锁、开锁开关操作而对应变化。如果线圈电压正常,则应检查或更换继电器。
④如果继电器线圈电压不正常,则应继续检查电控单元与继电器之间线路是否正常。
可在操作上锁、开锁开关的同时,检测电控单元上18号、21号端子与搭铁之间的电压是否对应出现。如果电控单元上电压正常,则说明电控单元与继电器之间线路故障,应检查或更换。
⑤若电控单元上电压不正常,则检查车门开关是否正常。若车门开关正常,则应检查车门开关与电控单元之间的线路。若线路正常,则应检查或更换电控单元。
2.电动升降门窗(1)电动升降门窗的结构汽车电动车窗的升降系统主要由主控开关(主开关)、分控开关(门窗开关)及各个门窗的升降器等组成。玻璃的升降运动可以由驾驶员操纵主控开关控制全车的门窗升降,也可以由各车门上设置的分控开关分别操纵各车门玻璃的升降。
①一般车窗升降器由电动机、减速器、传动机构及拖架等组成。
②“主控开关”对全车电动升降门窗系统进行总的操纵,电流是由“主控开关”到各个分控开关”,为了安全,有些车型在“主控开关”上还设有一个“锁止开关”。当开动“锁止开关”时,便切断各“分控开关”的电路,此时只能用“主控开关”升降各车门窗。
③电动车窗升降系统的电动机,广泛采用的是永磁式电动机,也有一些车型采用双磁场式电动机。
④为了防止电动机因超载而烧坏,在电动车窗升降系统的电路中或电动机内,一般要设有一个或多个断电器(又称为断路保护器或过流保护器)。断电器的触点一般是双金属片式结构,当车窗升降系统电路电流过大时,双金属片因温度上升产生翘曲变形而使触点张开,切断电路。当电路断开后,双金属片冷却,变形消失,触点再次闭合,打开电路。
(2)电动车窗的检测永磁式电动机的电动车窗电路如图5-24所示,其检测方法如下。
①如果全车所有的车窗都不升降,应先检测电路熔断器。可用电压表或试灯检测熔断器两边的电压。如果两边都有电压,说明熔断器正常;如果熔断器的输入端有电压而输出端没有电压,表明该电路熔断器损坏;如果电压没加到电路熔断器的输入端上,则为供电回路断路。
②如个别车窗升降有故障,应该先检测该车窗的电动机或开关。使用跨接线检测电动机,该电动机可以正反两个方向旋转。断开电动机的线束连接器,线束连接器只有两个端子,将其中的一个端子用一根跨接线接蓄电池的正极,而将另一个端子用一根线搭铁。如果电动机旋转,则把跨接线对调,当极性反过来后,该电动机应反转。如果电动机在一个或两个方向上都不旋转,说明电动机有故障,需要更换新电动机③如果电动机正常运转,故障可能出在控制器电路,这时应该检测主开关。在主开关端子1和端子2之间接试灯,如图5-25所示。当主开关在关闭(OFF)位置时,试灯应点亮:把开关设置到上升(UP)挡,试灯应熄灭,说明主开关良好。否则,应检查主开关是否损坏,检查到主开关的电路或从主开关到搭铁端子4的线路是否断路。
在端子1和3之间重复这样的检测,这时要把主开关设置到下降(DOWN)挡④车窗开关的检测。如果主开关是好的,则检测车窗开关。
如图5-26所示。在端子6上应有蓄电池电压,否则,检查从端子6到电路熔断器之间的线路。在车窗开关端子5和端子6之间接试灯。当车窗开关在关(OFF)位置时,试灯应点亮;把开关设置到下(DOWN)上(UP)挡,试灯应熄灭。试灯跨接到端子6和端子7之间,检测上(UP)挡是否正常。
⑤工作情况的检查。可根据电动机转速的快慢来判断其工作情况是否正常。如果电动机工作转速比正常慢,表明存在接触电阻或机械连杆机构有障碍。采用电压降检测方法查找产生接触电阻的原因。接触电阻可能存在于开关电路、搭铁回路或电动机中。
3.电动天窗(1)电动天窗典型控制电路如图5-27所示。
(2)检测方法①保险元件检测。采用万用表对汽车电动天窗保险元件进行检测,主要检查保险元件是否熔断。如保险元件已熔断,在更换新保险元件之前,还要检查电路中是否有短路之处。
②电源继电器检测。汽车电动天窗电源继电器(图5-27)也是电动天窗主继电器,采用万用表主要检测其内线圈是否有断路现象。当线圈中有电流通过时,其动合触点是否能闭合打开。
③控制开关和限位开关检测。对电动天窗控制开关和限位开关主要是采用万用表检测它们的通、断性能,当其打开时应能可靠地闭合,当其断开时触点间应能可靠地分离。
④控制继电器检测。可采用万用表先对天窗控制继电器周围相关配线及连接器进行检测,确认无误后,再根据正常情况下的导通情况,用万用表检测其相应端子与地间、相应端子间的导通情况,见表5-7。如果与正常情况下的状态不相符,则说明天窗控制继电器内部有问题,应更换新件。
