发动机正时机构部件分解如图1-1~图1-7所示。
正时链上盖板螺栓拧紧顺序及拧紧要求:将螺栓1~6按图1-2的顺序用手拧紧,拧紧力矩9N·m。
正时链下盖板螺栓拧紧顺序及拧紧要求:将螺栓1~15以8N·m的力矩拧紧,将螺栓1、2、4、5以及7~15继续旋转45°,将螺栓3和6继续旋转45°注意在皮带盘安装完成后,方可对螺栓3和6继续旋转45°。
曲轴链轮安装位置如图15所示。两个齿轮上的标记(箭头)必须对准。
轴承座螺栓拧紧顺序和拧紧力矩:如果有张紧套,将其与螺栓1一同拉入气缸盖中,按F16所示顺序分布拧紧螺栓,第一步拧紧螺栓1,拧紧力矩3N,m(安装张紧套),第二步拧紧螺栓1~6,拧紧力矩9N9.m。
轴承销安装位置如图1-8所示,更换O形圈1,并用发动机机油润滑,轴承销的定位销(箭头)必须插入气缸体的孔中,安装前用机油润滑轴承销。
中间轴齿轮安装位置如图1-9所示。
注意中间轴齿轮必须更换,否则啮合齿间的间隙将无法达到要求,而有损坏发动机的危险。新的中间轴齿轮外部有涂层,当工作一段时间后涂层将会磨损,啮合齿侧的间隙将会自动达到要求进气凸轮轴侧的平衡轴上的标记必须位于新中间轴齿轮上的标记(箭头)之间。按照下列步骤拧紧新的固定螺栓1:用扭力扳手预紧至10N,m;旋转中间轴齿轮,中间轴齿轮不允许有间隙,否则须再次松开并重新拧紧;用扭力扳手拧紧至25N·m;继续将螺栓旋转90。
