随着汽车工业的发展和道路交通设施的完善,汽车已成为人们主要的交通运输工具之人们在享受汽车带来舒适、便捷的同时,也对汽车的安全性能提出了更高的要求。作为汽车最主要的安全控制系统之一,制动系统也取得了长足的发展,从最初的皮革摩擦制动,到鼓式、盘式制动器,到后来的防抱死制动系统(ABS)。随着汽车电子技术的发展,现代汽车在ABS的基础上研发出越来越多的电子制动控制系统,如电子制动力分配(EBD)系统、牵引力控制系统(TCS)电子稳定程序(ESP)控制系统、液压制动辅助(HBA)功能等。
随着汽车工业的发展和道路交通设施的完善,汽车已成为人们主要的交通运输工具之人们在享受汽车带来舒适、便捷的同时,也对汽车的安全性能提出了更高的要求。作为汽车最主要的安全控制系统之一,制动系统也取得了长足的发展,从最初的皮革摩擦制动,到鼓式、盘式制动器,到后来的防抱死制动系统(ABS)。随着汽车电子技术的发展,现代汽车在ABS的基础上研发出越来越多的电子制动控制系统,如电子制动力分配(EBD)系统、牵引力控制系统(TCS)电子稳定程序(ESP)控制系统、液压制动辅助(HBA)功能等。
返回顶部