新型变速器GA6HP26Z只需要5个离合器用于6个挡位的换挡。而变速器A5S560则有7个离合器用于5个挡位的换挡。这些离合器分为传动离合器和制动离合器,如图2-19所示。
传动离合器A、B和E的平衡状态与动态压力有关。
在新型变速器中,所有从1~6挡以及从6~1挡的换挡都设计为重叠换挡。因此可不再像A5S560Z那样,从1挡到2挡、从2挡到3挡通过超越离合器实现换挡,而是取消了超越离合器换挡装置。通过重叠换挡减轻了重量并节省了空间。电子液压换挡是由液压换挡机构内的液压阀及压力调节器控制执行的。
