制动主缸更换包括制动主缸拆卸及安装、储液罐拆卸及安装、制动主缸台架排气等操作。 1.拆卸制动主缸拆卸制动主缸是更换制动主缸的第一步,其操作步骤如下(1)断开蓄电池负极,排空助力器的真空,清洁制动主缸。 (2)断开相关线束连接器,并在制动主缸下方放置一个容器或能吸湿的毛巾,以收集渗漏的制动液(3)使用管扳手拆卸连接制动主缸的管接头螺栓,并封堵好开口。 注意:不要使制动液滴漏在油漆表面上,防止损伤油漆表面。 (4)拆卸制动主缸与真空助力器的连接螺栓,移走制动主缸及储液罐。 注意:有些车辆的真空助力器前部和制动主缸之间的橡胶O形密封圈需要一同拆卸。 (5)清理真空助力器和制动主缸上的油脂及杂屑。 2.拆卸储液罐大多数储液罐是可以从制动主缸上分离的,其操作步骤如下(1)清空制动主缸及储液罐中的制动液。 (2)将制动主缸缸体上的安装法兰盘夹紧在台钳上。 注意:绝对不要夹持在制动主缸腔体上。 (3)拆下储液罐的夹持器或定位销,如图6-4所示。 (4)用一根小撬杆把储液罐从制动主缸上分离下来,如图6-5所示。
(5)取下并废弃储液罐与制动主缸之间的密封垫圈。
6)检査储液罐受损坏的情况。若储液罐可以继续使用,则用酒精淸洗储液罐,去掉油旨和杂屑,并用压缩空气吹干;若储液罐存在损坏,则应更换储液罐。
3.安装储液罐(1)用新的制动液润滑储液罐卡口和新的密封垫圈,如图6-6所示。
(2)把储液罐放在一个硬的表面上,按照一定的角度把制动主缸的卡口插入储液罐,如图6-7所示。
(3)使用摇动和推压的方法使制动主缸与储液罐配合完好。
(4)安装夹持器或定位销。
4.制动主缸台架排气为了不让空气进入制动管路,安装制动主缸之前需要对其进行台架排气,其操作步骤如下:
(1)将制动主缸缸体上的安装法兰盘夹紧在台钳上,使其内腔处于水平位置。
注意:绝对不要夹持在制动主缸腔体上。
(2)从台架排气专用工具中选择两个正确的管接头,并将其安装在缸体的出口上。
(3)在储液罐内注入新的制动液。
(4)连接台架排气软管。将两根软管的一端分别插入两个管接头出油口中,另一端插入储液罐中,如图6-8所示。
(5)使用粗十字螺丝刀慢慢地把活塞压进内腔的3/4行程处,软管中将有气泡冒出。
(6)重复步骤(5),直到软管中不再有气泡冒出。在这个过程中可以轻拍制动主缸,使积存的一些气泡排出。
注意:在快速充液制动主缸上排气时,压入活塞以后,必须等待15s才能进行下一步操作。
(7)拆卸台架排气专用工具,并立即把制动主缸出口堵上。
5.安装制动主缸制动主缸排气完成后,应按照以下步骤将其安装到车辆上：
(1)把制动主缸安放在真空助力器的双头螺柱上,装上螺母并拧紧到规定扭矩。
(2)去掉出口的封堵盖,用管扳手把制动管紧固在出口上,并连接好相关线束及蓄电池负极。
(3)再次对制动主缸进行排气。
①反复踩压制动踏板,消除真空助力器中的真空。
②2在制动主缸下面放一个容器或者能吸湿的布垫,以收集渗漏出来的制动液。
③如果需要的话,向储液罐加注新的制动液,并拧紧储液罐盖。
④由另一位技师踩压制动踏板若干次,然后踩住不动⑤用管扳手拧松最高的或者最靠前的管接头,让空气排出,再把该管接头拧紧(制动踏板在该过程中保持被踩下状态)。
⑥重复步骤④、⑤,直到没有空气排出。
⑦采用相同的方法对另一管接头进行排气。
(4)最后对整个制动液压系统进行排气操作。
