(1)燃油、空气混合气变稀： 如图2-122(a)所示,废气中的氧含量升高,且在泵功率不变的情况下向测量区送入的氧气量多于通过扩散通道漏掉的氧气量。因而相对于外部空气来说,氧气比例就发生了变化,所以两个电极之间的电压就下降了。如图2-122(b)所示,为了使得两电极间的电压再回到450mV,必须减少废气侧的氧含量。为此泵氧元必须减少送入测量区的氧气量。于是就降低泵功率,直至电压回到450mV。ECU将泵氧元的电流消耗换算成一个λ值,从而改变混合气的成分。
(2)燃油、空气混合气变浓:
如图2-123(a)所示,废气中的氧含量降低,在泵功率不变的情况下向测量区送入的氧气量减少,于是两电极间电压升高,这时通过扩散通道漏掉的氧气量多于泵氧元所送入的氧气量。如图2-123(b)所示,提高泵氧元的功率,就会提高测量区的氧含量。于是电极间电压又回到450mV,泵氧元的电流消耗量被ECU换算成A值。
宽域氧传感器与ECU进行匹配。
