故障现象:
一辆宝马730Li轿车,发动机型号为N52,行驶里程约为10万千米。驾驶人反映车辆在行驶过程中,发电机报警灯突然点亮,而且没有了转向助力。
故障诊断:
驾驶人将车辆拖至店后,维修人员首先试车,发现发电机报警灯时不时点亮,且车辆没有转向助力,与驾驶人描述的故障现象一致。根据维修经验判断,造成此类故障的直接原因就是发电机皮带出现了问题,再结合该车的使用里程,维修人员判断车辆出现故障的原因应该是发电机皮带老化拆开发动机上护板盖,可以明显看到发电机的皮带出现了老化断裂的情况(图370)同时维修人员还注意到,气门室盖周边有严重的漏油现象,滲漏出来的油液直接滴落在皮带上,造成皮带长时间被污染,出现了老化。对皮带进行更换后试车,故障现象消失,但是在启动车辆的时候,明显听到发电机位置有“吱吱”的异响。仔细听了几次后,维修人员判断应该是皮带的张紧器出现了问题。但是为什么之前驾驶人并没有反映这个情况呢?仔细回想下发现,因为气门室盖处的渗漏油液也流到了张紧器位置,所以无形中给皮带进行了“润滑”,所以驾驶人并没有发现这个问题。
故障排除:更换发电机皮带和张紧器,清洗气门室盖,更换新的气门室盖垫后进行试车，故障排除。
维修总结:
故障的最终问题是发电机皮带的问题,最终原因是张紧器故障导致皮带出问题,转向助力的带轮也由发电机皮带驱动,进而导致转向助力出现问题。
