(1)故障现象。制动时制动踏板行程很小,踏板高、硬,制动效果不良。 (2)故障原因。真空助力器失效。 (3)故障排除检修或更换真空助力器总成。 1)在真空助力器和真空罐之间加装一单向阀,单向阀方向由真空助力器朝真空罐(或发动机进气歧管)。在真空助力器与单向阀之间安装真空表。 2)起动发动机,通过加速踏板来调节发动机速度,使真空表读数显示在40.0-66.7kPa范围内,然后关闭发动机。 3)读取真空表的读数,如果30s后真空读数下降值等于或大于2.7kPa,则检查真空软管和真空助力器是否泄漏。
(1)故障现象。制动时制动踏板行程很小,踏板高、硬,制动效果不良。 (2)故障原因。真空助力器失效。 (3)故障排除检修或更换真空助力器总成。 1)在真空助力器和真空罐之间加装一单向阀,单向阀方向由真空助力器朝真空罐(或发动机进气歧管)。在真空助力器与单向阀之间安装真空表。 2)起动发动机,通过加速踏板来调节发动机速度,使真空表读数显示在40.0-66.7kPa范围内,然后关闭发动机。 3)读取真空表的读数,如果30s后真空读数下降值等于或大于2.7kPa,则检查真空软管和真空助力器是否泄漏。
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