汽车车载网络通信系统CAN-BU**：汽车电气数据总线**

所谓数据总线就是指在一条数据线上传递的信号可以被多个系统共享,从而最大限度地提高系统整体效率,充分利用有限的资源。例如:常见的电脑键盘有104位键,可以发出百多个不同的指令,但键盘与主机之间的数据连接线却只有7根,键盘正是依靠这7根数据连接线上不同的电平组合(编码信号)来传递信号的。如果把这种方式应用在汽车电气系统上,就可以大大简化目前的汽车电路。可以通过不同的编码信号来表示不同的开关动作、信号解码后根据指令接通或断开对应的用电设备(前照灯、刮水器、电动座椅等)这样,就能将过去一线一用的专线制改为一线多用制,大大减少了汽车上电线的数目,缩小了线束的直径。当然,数据总线还将使计算机技术融入整个汽车系统之中,加速汽车智能化的发展。 汽车上的电控装置越来越多。例如:电子燃油喷射装置、防抱死制动装置(ABS)、安全气囊装置、电动门窗装置、电动悬架等。随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用,汽车上的电子控制器的数量越来越多。因此,一种新的电子控制器局域网络的概念也就应运而生。为使不同厂家生产的零部件能在同一辆汽车上协调工作,必须制定标准。按照ISO有关标准CAN的拓扑结构为总线式,因此称为CAN总线。