怎么排除蓄电池保养不当导致蓄电池损坏?

(1)故障信息。某捷达轿车,起动机运转无力,发动机不能启动。 (2)检査分析。该车装用的是普通铅酸蓄电池,电解液液面低,且露出极板,并且极板表面有一层白粉,证明有硫化现象发生。使用高率放电计连接蓄电池两极柱,以110A的电流放电5~10s,正常时蓄电池端电压读数应在9.6V以上,测得此蓄电池端电压为5.5V,说明电量严重不足。 (3)故障根源。蓄电池液面降低后曾及时补加过硫酸液,但液面很快又降低,经多次补加,便出现了上述故障。蓄电池损坏是保养不当造成的,充电时电解液中的水会有少量消耗,一般补加蒸馏水或专用补充液,如补加硫酸液会导致电解液密度过高,加速极板硫化极板硫化又使电解液过早岀现沸腾,加快了电解液的消耗,这种恶性循环使蓄电池损坏。