盘式制动器主要由制动盘、制动钳、制动钳安装支架、制动钳活塞、摩擦片、制动衬块等构成,如图2-69所示。
盘式制动器的工作原理是通过液压系统把压力施加到制动钳上,使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦,从而达到制动的目的,如图2-70所示。
从结构中可以看出,鼓式制动器是工作在一个相对封闭的环境,制动过程中产生的热量不易散出,频繁制动影响制动效果,不过鼓式制动器可提供很高的制动力,广泛应用于商用车上。盘式制动器是敞开式的,制动过程中产生的热量可以很快散去,拥有很好的制动效能,现在已广泛应用于轿车上。
