(1)故障症状：该车底盘型号为W220,配置M113发动机,故障症状如下:在燃油箱已加满燃油的情况下,仪表板的燃油表指针只指示在1/2储量以下的刻度区。随着车辆的使用,燃油逐渐消耗,燃油表指针却逐渐升到1/1的满储量刻度区。 (2)诊断与排除：由于燃油量传感器与后SAM控制模块N10/8相连,因此用诊断仪对后SAM控制模块进行自诊断,故障码为B1470,内容为燃油量传感器对正极断路或短路,故障当前不存在。 査看燃油液位传感器的工作数据,显示的燃油量为92%,该数据是后SAM控制模块探测到的燃油量,是实际的燃油量,但是可以判断燃油量传感器和燃油表是正常的。 为了判断是否存在编码错误,咨询车主,得知前期更换了后SAM控制模块,之后才出现这种症状。分析故障原因,应该是新的后SAM控制模块编码不正确,于是诊断仪对后SAM控制模块进行编码,操作路径为:“控制模块调整”→“燃油传感器适用的年份”。此时显示的数据是“新的燃油量传感器”,将其改为“2000年以前的燃油量传感器”,进行确认,完成编码。试车,燃油表指示恢复正常,检修工作结束。 (3)总结：后SAM控制模块属于CAN B总线上的用户,它不仅能够接收和发送CAN B总线的数据信息,还能够对数据信息进行分析处理,识别和记忆车辆的配置参数,监控外部电气元件的工作状况,储存相应的故障码。后SAM控制模块安装在后排座椅的右侧下方,与后部熔丝/继电器盒集成在一起,如图3-5所示。
后SAM控制模块直接读取右后轮制动摩擦片磨损传感器信号、燃油量传感器信号、倾斜度传感器。
后SAM控制模块对以下开关类元件进行监测:左前车门接触开关、右前车门接触开关、左后车门接触开关、右后车门接触开关、行李厢盖锁眼微动开关、左后座椅安全带锁扣开关、右后座椅安全带锁扣开关、行李厢盖ATA开关、燃油箱盖ATA开关、后排座椅ATA开关等。
后SAM控制模块控制以下执行元件:车身后部的转向灯、制动灯、倒车灯、后雾灯、小灯、
左后座椅安全带电磁阀、右后座椅安全带电磁阀、后挡风玻璃加热器、后挡风玻璃遮阳卷帘电动机。
后SAM控制模块对以下继电器进行控制:后挡风玻璃加热继电器、后挡风玻璃遮阳卷帘继电器、倾斜度传感器继电器、15号电源继电器、燃油泵继电器。
后SAM控制模块对30号电源线进行监测,同时通过CAN B总线监测来自电子点火开关控制模块的电源接通指令信号。如果识别到供电线路出现故障,那么将解除相关控制功能,如后部灯光控制功能。
