(1)作用： 加速踏板位置传感器应用在采用智能电子节气门、柴油共轨系统的发动机中,其安装在汽车加速踏板附近。其功用是将驾驶员踩下加速踏板的速度和移动量转换成电子信号输入发动机ECU。 (2)安装位置： 加速踏板位置传感器一般安装在加速踏板上。按照工作原理可分为双霍尔元件式、双可变电阻式和感应式三种。加速踏板位置传感器安装位置如图5-21所示。
(3)工作原理：
发动机控制单元供给加速踏板位置传感器5V电压,传感器向发动机控制单元发岀两路反映加速踏板位置的电压信号。在发动机启动时,加速踏板未被踏下或轻踏时,节气门在预设程序的控制下开启到一个固定位置,即发动机控制单元根据此信号进行启动控制。
(4)双霍尔元件式加速踏板位置传感器检测：
2016丰田凯美瑞混合动力车型5AR-FSE发动机使用了双霍尔元件式加速踏板位置传感器。结构原理与该款发动机霍尔元件式节气门位置传感器相同(见图5-13)。
电路如图5-22所示。
①检查传感器电源。断开加速踏板传感器插接器A37(图5-23),打开点火开关,用万用表直流电压挡按照表5-6所示检查端口电压,应符合表中所示。
②传感器线束检查(加速踏板位置传感器至ECM)。断开加速踏板位置传感器插接器A37和发动机ECM端子A85,按照表5-7所示检查插接器之间或插接器与车身接地之间的电阻,应符合表中所示。否则更换线束。
(5)双可变电阻式加速踏板位置传感器检测：
日产天籁、骐达/颐达车系加速踏板位置传感器为双可变电阻式。该传感器与天籁、骐达/颐达车系节气门位置传感器结构原理相同。
电路如图5-24所示。
检测:打开点火开关,使用万用表直流电压挡在加速踏板不同状态下检查ECM端口110(APP传感器1#端子信号)、103(APP传感器2#端子信号)与接地之间的电压。检查结果应符合表5-8所示。
大众-速腾使用了感应式加速踏板位置传感器。感应式加速踏板位置传感器与感应式节气门位置传感器基本工作原理是一样的。结构上的不同之处在于,节气门位置传感器采用的是旋转结构,而加速踏板位置传感器采用直线位移结构。
感应式浮动传感器无摩擦,寿命长。
