宝马F49 PHEV电动机电子装置接口

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电动机电子装置外部低压接头连接下述线路和信号。 用于EME控制单元的电源(引自配电箱的终端30B,位于前侧和地面)。 ● FlexRay总线系统。 ●PT-CAN总线系统。 ●PT-CAN2总线系统。 ●唤醒导线。 ●引自ACSM的信号线路,用于传送碰撞信息●汽车内部截止阀的动作。


●高压联锁回路电路的输入和输出(EME控制单元评估信号,如果出现电路干扰,将切断高压系统)。 ●启用电动真空泵。 ●电动冷却液泵(PME):脉冲宽度调制信号。 ●电动机转子位置传感器的评估。 ●电动机温度传感器的评估。 ●高压启动电动发电机的转子位置传感器的评估。 ●高压启动电动发电机的温度传感器的评估。 此类线路和信号的电流等级相对较低。电动机电子装置通过两个独立的低压连接和大横截面线路与12V汽车电气系统相连(终端30和终端31)。通过这种配置与电动机电子装置内的DCDC转换器接通,并为整个12V汽车电气系统提供能量。带有电动机电子装置的这两条线路通过螺钉进行连接。 图5-49通过简单的接线图描述了电动机电子装置的低压接口。

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