1.轮胎的检查： 主要是检查轮胎磨损程度和轮胎气压,轮胎磨损程度的检查包括胎面花纹深度的检査和轮胎异常磨损的检查。 轮胎磨损过甚,花纹过浅,是行车重要的不安全因素。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使汽车操控稳定性变差。汽车在雨中高速行驶时,由于不能把水全部从胎下排出轮胎将会出现浮滑现象,致使汽车失控。花纹越浅,浮滑的倾向越严重。而轮胎(包括备胎)气压的检查对于行车也是非常重要的。 轮胎气压不足,会导致轮胎过热,并因轮胎的接地面积不均匀,而产生不均匀磨损或胎肩和胎侧快速磨损,缩短轮胎的使用寿命,同时会增加滚动阻力、加大油耗,而且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。轮胎气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨损,不但缩短轮胎的使用寿命,而且降低车辆的舒适性。所以,日常维护和各级维护时,对于轮胎的检查是非常必要的。
(1)胎面花纹深度的检查胎面磨耗标志或称防滑标记,即是稍微高出胎面花纹沟槽底部的凸台。随着轮胎行驶里程的增加、轮胎磨损、花纹沟槽变浅,此时露出凸台,说明轮胎花纹即将磨尽,若不更换,可能造成行驶中轮胎打滑,引发交通事故。因此,为了便于检查轮胎的磨损,通常在磨耗标志对应的胎肩处标出TWI”或者“△”等符号(图2-23),每条轮胎应沿周向等距离地设置不少于4个。
(2)轮胎异常磨损的检查检查轮胎的异常磨损,可以发现故障的早期征兆和原因,以便及时排除影响轮胎寿命的不良因素,防止早期磨损和损坏。
(3)轮胎气压的检查如图2-24所示,轮胎气压可用气压表进行检查。不同的车辆,轮胎的气压值也不同,在车上油箱盖或车门一侧(图2-25)一般贴有相应的充气值。一般轿车前轮的胎压为0.22MPa,后轮的胎压为0.25MPa,即平时我们所说的前轮2.2个大气压,后轮2.5个大气压。
2轮胎的故障分析及排除：
轮胎的不正常磨损主要分为如下几种情况。
(1)胎肩或胎面中间磨损集中在胎肩上或胎面中间的磨损,主要是由于未能正确保持气压所致。如果轮胎气压低,轮胎的中间便会凹入,将载荷移到胎肩上,使胎肩磨损快于胎面中间,如图2-26所示。另外,如果充气压力过高,轮胎中间便凸起,承受较大的载荷使轮胎中间磨损快于胎肩。故障排除步骤如下。
①检查驾驶条件。如果超载,则向车主提出建议;如果不超载,则进行下一步。
②检查充气压力,如果充气压力不当(过大或过小),则调整充气压力;如果充气压力正常,则进行下一步。
③进行轮胎换位。
(2)内侧磨损或外侧磨损形成内侧磨损或外侧磨损的可能原因有外倾角不正确、悬架部件变形间隙过大、急转向等,如图27所示。故障排除步骤如下。
①检查驾驶条件。必要时,向车主提出建议。
②检查悬架部件。如果变形或磨损,则进行修理或更换;如果发现部件松动,则按规定力矩将其紧固。
③检查外倾角。如果不正确,则校正相应外倾角。
④进行轮胎换位。
(3)前束磨损(羽状磨损)轮胎胎面羽状磨损的原因有不正确的前束、路面凸起或凹陷等,如图2-28所示。故障排除步骤如下。
①检查前束。如果前束过大或过小,则按标准校正;如果前束正确,则进行下一步。
②进行轮胎换位。
注意:如果两侧的轮胎都出现这类磨损,则表示前轮定位不当。如果只有一个轮胎出现这类磨损,则可能是转向节臂弯曲所致。转向节臂弯曲会使某一车轮的前束或后束大于另车轮的前束或后束。
(4)前端和后端磨损轮胎的前端和后端磨损是一种局部磨损,常常岀现在具有横向花纹和纵向折线花纹的轮胎上。后端磨损的原因是,当制动时,非动力车轮发生短距离滑动而形成的;前端磨损的原因是,动力轮在驱动力作用下所形成的,如图2-29所示。轮胎前后端磨损的故障排除步骤如下。
①检查充气压力。如果充气不足,则充气到规范值;如果胎压正常,则进行下一步。
②检查车轮轴承。如果出现磨损或松动,则进行调整或修理,或更换轴承;如果轴承正常,则进行下一步。
③检查外倾角和前束。如果外倾角或前束不正确,则按规范进行校正。
④检查轴颈或悬架部件。如果发生损坏则进行修理或更换;如果没有问题,则进行下一步。
⑤进行轮胎换位。
(5)斑状磨损(环状槽形磨损)斑状磨损是由于车辆在高速行驶时,车轮发生摆振造成的。斑状磨损可能出现一处或多处,如图2-30所示。导致车轮摆振的因素有车轮轴承、球节、横拉杆、直拉杆等部件的间隙过大或轴颈弯曲。
注意:为了修补扎破的轮胎面而粘上的帆布补片或由于轮胎各胶层出现分离,也会导致轮胎斑状磨损。车辆突然启动、制动、转向,也会导致斑状磨损。车轮总成过分不平衡,也会导致斑状磨损。
轮胎斑状磨损的故障排除步骤如下：
①检查车轮轴承。如果发现有磨损或松动,则进行调整或更换;如果轴承良好,则进行下一步。
②检查球节和转向横拉杆球头。如果磨损,则进行相应更换;如果没有问题,则进行下一步。
③检查制动器。如果有拖滞现象,则进行维修或更换;如果良好,则进行下一步。
④检查车轮定位。如果有问题,需做车轮定位检测及调整;如果没有问题,则进行下
⑤检查车轮平衡。如果有问题,则进行静平衡和动平衡调整;如果良好,则进行下一步。
⑥检查车轮偏摆。如果车轮偏摆过大,则校正或更换轮胎或车轮。
