以宝来轿车为例。某宝来轿车,行驶中EPC灯报警,并且加速无力。 ①执行故障诊断仪检测,发现故障码16955--制动灯开关(A)电路故障。 ②更换制动组合开关,无效,证明制动组合开关正常。 ③执行故障诊断仪检测:查询01-08-066数据组,从后向前,第1组为制动灯开关信号第2组为制动踏板信号,第3组为离合器踏板开关信号。 对于故障车,在踩下制动踏板时为111,抬起制动踏板时为110。 正常数据,在踩下制动踏板时为111,抬拾起制动踏板时为000。 由于数据不正确,制动组合开关又正常,从而断定故障点应在给制动组合开关供电的线路上。 ④更换给离合器踏板开关F36和制动踏板开关F47供电的S5熔丝,故障排除。 从测量值和正常值的比较来看:由于S5熔丝给离合器踏板开关F36和制动踏板开关F47供电。所以当S5熔丝烧断时,发动机控制单元接收不到两开关的信号,从而使得测量值在抬起时为110,由于发动机转矩控制出现匹配超差,从而使得EPC灯报警。