（1）使用发动机参数
(2)正时带单元分解。
装配标识字母为CKA/DAH的发动机正时带单元分解如图2-1所示。
装配标识字母为CPD/CSR的发动机正时带单元结构分解如图2-2所示。
气缸体“上止点”孔锁定位置如图2-3所示(箭头)。
提示:O形圈损坏时,进行更换。锁定螺栓拧紧力矩:30N·m。
(3)发动机正时链单元拆解。
所需要的专用工具和维修设备见图2-4。
定位扳手T10172或CT10172以及适配器T10172/2或CT10172/2;角度盘 Hazet6690;定位销T10340或CT10340;13mm特殊环形扳手T10500或CT10500;凸轮轴固定工具CT10477;30mm特殊扳手T10499或CT10499。
拆卸步骤如下：
①拆卸空气滤清器壳体。
②排放冷却液。
③脱开线束固定卡子。旋出左右两个螺栓,取下冷却液泵正时齿形皮带盖罩。
④旋出螺栓,拆下凸轮轴密封盖。
⑤以下适用于 New Santana全新桑塔纳:旋出螺栓A~D,将节温器盖罩1放置一旁,见图2-5。
⑥适用于2013款 New Lavida新朗逸、 Gran Lavida朗行、 Cross Lavida朗境、NewPolo波罗:松开弹簧卡箍,拔下软管1和2。旋出螺栓A~D,拆下节温器盖罩3,见图2-6。
⑦所有车型如下,将曲轴转到1缸“上止点”位置。
a.旋出气缸体“上止点”孔的锁定螺栓。
b.将定位销T10340或CT10340以30N·m的力矩拧到气缸体上并拧到底。
c.将曲轴沿发动机转动方向转动至限位位置。
现在,定位销T10340或CT10340位于曲轴侧壁,见图2-7。
提示:定位销T10340或CT10340只在发动机转动方向上锁定曲轴。
⑧如果定位销T10340或CT10340没有拧到限位位置,曲轴就不位于1缸“上止点”位置。这时进行如下操作:
a.旋出定位销。
b.顺时针旋转曲轴,使曲轴转过1缸“上止点”270°左右。
c.将定位销T10340或CT10340以30N·m的力矩拧到气缸体上并拧到底。
d将曲轴沿发动机转动方向再次转动,直到转不动为止。
e.如图2-8所示,变速箱侧的两个凸轮轴上,每个凸轮轴上各有两个不对称的槽(箭头)。在排气凸轮轴上,可以通过冷却液泵齿形皮带轮上的孔进入凸轮轴上两个不对称的槽(箭头)。
⑨使用定位扳手T10172或CT10172和适配器T10172/2或CT10172/2转动进、排气凸轮轴齿形皮带轮凸轮轴上有两个对称卡槽,两个非对称卡槽。在“上止点”位置时,非对称卡槽必须位于假想的水平中心线以上。
⑩0凸轮轴位置不在描述位置时,旋松定位销T10340或CT10340,并再转动曲轴,直至到达“上止点”位置。
提示:凸轮轴固定工具CT10477必须能很容易放入安装位置。不能使用冲击工具安装凸轮轴固定工具。
11.凸轮轴在描述状态时,凸轮轴固定工具CT10477插到凸轮轴不对称的槽内,并用螺栓(箭头)拧紧。
12.拆卸曲轴皮带轮。
13.旋出螺栓,取下正时齿形皮带下部盖罩。
14.松开固定卡子3,脱开燃油供油管和活性炭罐电磁阀连接管(适用于 New Santana全新桑塔纳、 New Polo波罗)。
15.松开固定卡子3,脱开燃油供油管(适用于2013款 New Lavida新朗逸, Gran Lavida朗行、 Cross Lavida朗境),旋出螺栓2。松开固定卡子(箭头),取下正时齿形皮带上部盖板1。如图29所示。
注意:凸轮轴损坏时,凸轮轴固定工具CT10477禁止作为固定支架使用。
16.使用定位扳手T10172或CT10172和适配器T10172/2或CT10172/2旋出进气侧凸轮轴齿形皮带轮的锁定螺栓。
17.使用定位扳手T10172或CT10172和适配器T10172/2或CT10172/2旋松螺栓1和2,旋松一圈,见图2-10。
18.使用30mm特殊扳手T10499或CT10499固定偏心轮上的张紧轮,松开螺栓。
19.将正时齿形皮带从凸轮轴上脱开。
注意:正时齿形皮带运行时,使其在相反方向运行会导致设备损坏危险。拆卸正时齿形皮带时,用粉笔或记号笔标出其运行方向,用于重新安装。
20.取下正时齿形皮带。
21.取下正时齿形皮带轮。
(4)正时带单元安装步骤。
提示:更换需要进一步旋转而拧紧的螺栓。损坏时,更换锁定螺栓O形圈。
①检查曲轴和凸轮轴的“上止点”位置。
②将凸轮轴固定工具CT10477安装在凸轮轴箱上,见图2-11。
③将定位销T10340或CT10340以30N·m的力矩拧到气缸体并拧到底。
④将曲轴沿发动机转动方向转动至限位位置。
⑤更换凸轮轴齿形皮带轮螺栓,并将其拧上,但不要拧紧。
⑥凸轮轴齿形皮带轮还要在凸轮轴上转动,但要防止其倾翻⑦张紧轮的凸耳必须啮合在气缸盖的铸造孔上。
⑧将正时齿形皮带轮装到曲轴上。必须保证曲轴皮带轮和正时齿形皮带轮的接触面无油脂。
⑨正时齿形皮带轮铣切面(箭头)(见图2-12)必须放在曲轴销铣切面上。
10.如图2-13所示,按照给出的顺序放置正时齿形皮带。
11.安装正时齿形皮带下部盖罩。
12.安装曲轴皮带轮。
13.如图2-14所示,沿箭头方向转动30mm特殊扳手T10499或CT10499(即转动张紧轮偏心轮2),直到设置指示针3位于设置窗右侧10mm处。
14偏心轮向回转,直到设置指示针正好位于设置窗口。
15.偏心轮保持在该位置并拧紧螺栓1,使用13mm特殊环形扳手T10500或CT10500。
提示:发动机继续转动或继续运行时,设置指示针3位置和设置窗口之间的距离很容易出现偏差。这对正时齿形皮带张紧没有影响。 d16.使用带适配器T10172/2或CT10172/2的定位扳手T10172或CT10172以50N·m的力矩拧紧凸轮轴齿轮紧固螺栓。
17.旋出定位销T10340或CT10340。
18.旋出固定工具螺栓,取出凸轮轴固定工具CT10477。
(5)检查配气相位。
①将曲轴沿发动机转动方向转2圈。
②将定位销T0340或CT10340以30N·m的力矩拧到气缸体上并拧到。
③将曲轴沿发动机转动方向继续转动,直到限位位置。
④现在,定位销T10340或CT10340位于曲轴侧壁。定位销T10340或CT10340只在发动机转动方向上锁定曲轴。
凸轮轴固定工具CT10477必须能够很容易地安装。不能使用冲击工具安装凸轮轴固定工具CT10477。
⑤将凸轮轴固定工具CT10477插入到凸轮轴止点,用力拧紧螺栓。
⑥如果凸轮轴固定工具CT10477无法安装,则配气相位不合格:重新调整配气相位。
⑦如果凸轮轴固定工具CT10477能够安装,则配气相位合格。
⑧旋出定位销T10340或CT10340。
⑨旋出固定工具螺栓,取出凸轮轴固定工具CT10477。
⑩使用带适配器T10172/2或CT10172/2的定位扳手T10172或CT10172以50N·m的力矩拧紧螺栓1和2。
11.使用带适配器T10172/2或CT10172/2的定位扳手T10172或CT10172拧紧凸轮轴齿形皮带轮的锁定螺栓。
12.最后检查,是否定位销T10340或CT10340和凸轮轴固定工具CT10477已拆卸。
安装以拆卸的相反顺序进行。
