汽车自动变速器可根据发动机负荷和车速等工况的变化自动变换传动系统的传动比,即自动变换挡位,以使汽车获得良好的动力性和燃油经济性,并且有效地减少发动机排放污染,显著提高车辆的行驶安全性、乘坐舒适性和操纵轻便性。 自动变速器按照变速机构的不同可分为行星齿轮式、无级变速式、平行轴式和双离合器式。按照操纵机构的不同可分为液控液力操纵式、电控液力操纵式。目前汽车上均采用电控液力操纵式。行星齿轮式自动变速器普遍应用在高中低档汽车中,本田车系自动变速器均采用平行轴式,大众、奥迪车系是目前双离合器式自动变速器的主要使用者。无级变速器因为其结构特点也正在被广泛地应用在汽车中。 自动变速器主要由发动机动力传动机构、液压机构、变速机构和电控控制系统等组成,如图4-1所示。