第一步是进行深人的目视检査。检査真空管是否脱落或破损、管路接口是否松动漏气、垫片是否破损、安装螺丝是否松动、线束连接器连接是否良好等等。 第二步使用手持式真空泵测试EGR阀工作状况： (1)检查真空膜片是否能够保持真空如果真空不能保持,证明膜片已破损或漏气,需要更换。
(2)通过手持式真空泵检查阀的运行状态在施加真空时,阀应该上下动作,释放手持真空泵时,阀在相应位置也可以保持住(图5-11)。如果阀可以保持真空,但在阀打开时对发动机运行没有任何影响,说明排气通道有可能已经堵塞了。
(3)在怠速时通过真空表测量发动机的真空度当发动机转速达到2500r/min时,通过诊断仪器激活EGR阀,真空压力应下降1.5~1.8kPa,如果不能,则说明EGR通道堵塞。如果EGR阀不能打开或者出现阻塞,可能会出现发动机在加速或匀速行驶时爆震、氮氧化物排放量增大等现象;如果EGR阀卡在打开位置,可能会出现怠速抖动或低速时频繁熄火等现象。
