(1)故障现象。同车上的其他轮胎磨损较小,而某个轮胎出现严重磨损。 (2)故障原因。检查磨损轮胎的悬架、车轮定位、轮毂轴承间隙、车轮的平衡及轮辋的变形情况,找出单个车轮严重磨损的原因,若单个车轮一侧的磨损过大,则说明该车轮外倾角不符合标准。若车轮外倾角过大,则轮胎胎冠外侧磨损过大;若车轮外倾角过小则胎冠内侧磨损过大。 (3)故障排除。 1)磨损过大的车轮的悬架系统不正常,支撑件变形,造成单个车轮定位失常及车轮负荷过大,应检查独立悬架弹簧、减振器及车轮的定位情况,找出原因并排除故障。 2)该车轮的轮毂轴承间隙过大,应加以调整或更换轮毂轴承。 3)该车轮不平衡,造成单个轮胎的动载荷过大引起过度磨损,应进行动平衡处理。 4)该车轮轮辋变形,应更换轮辋。