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次级点火故障波形分析-进气歧管漏气

来自：无偿爱你

3年前

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丰田HLUX皮卡2Y发动机3、4缸低速不工作,发动机无怠速,利用真空表测得进气歧管真空度只有40kPa,经检査为进气歧管漏气。测试得到歧管垫漏气时3、4缸次级点火波形的燃烧线的后端陡起,如图7-3-66所示。更换进气歧管垫后,3、4缸恢复正常。

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