窗口比较器在汽车上是怎么应用的?

来自:汕头哥
4年前
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在汽车充电系统电路中,当电压过低或过高时,报警器发出警报,这就是汽车充电系统电压监视器电路,如图12-20所示。 当充电系统电压大于14.5V时,A1反相端检测到的电压和同相端检测到的电压都大于基准电压,比较器A1输出电压为零,三极管VT1不能导通,LED1(黄色)不亮;比较器A2输出电压为电源电压,驱动三极管VT2导通,发光二极管LED2(红色)发光,指示电压过高。 当充电系统电压小于12V时,A1反相端检测到的电压和A2同相端检测到的电压都小于基准电压,比较器A2输出电压为零,三极管VT2不能导通,LED2(红色)不亮;比较器A1输出电压为电源电压,驱动三极管VT1导通,发光二极管LED1(黄色)发光,指示电压过低。 当电压介于12~14.5V之间时,A1反相端检测到的电压大于基准电压,比较器A输出电压为零,三极管VT1不能导通。A2同相端检测到的电压小于基准电压,比较器A2输出电压为零,三极管VT2不能导通。LED1(黄色)和LED2(红色)都不亮,指示电压正常。

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