故障现象。
①发动机高温时进气管出现“哮、嗒”的响声,拆除空气滤清器时可看到明显回火。
②启动性能变差。
③汽车行驶无力。
故障原因。
①进气门间隙过小,发动机高温时由于气门杆膨胀伸长而使气门关闭不严。
②进气门烧蚀或气门座烧蚀,引起进气门关闭不严。
③当缸内燃烧进行做功冲程时,火焰漏入进气管,使进气管中的混合气产生燃烧而造成回火。
故障诊断
①进气门间隙过小,发动机高温时由于气门杆膨胀伸长而使气门关闭不严。
拆卸气门室盖,使用量规测量进气门间隙,如果间隙过小,则调整至正常范围。
②进气门烧蚀或气门座烧蚀,引起进气门关闭不严。拆卸进气歧管,检查进气门是否出现烧蚀,如果出现,则更换进气门。如果出现气门座烧蚀,则更换进气门。
③当缸内燃烧进行做功冲程时,火焰漏入进气管,使进气管中的混合气产生燃烧而造成回火。检查是否为进气门关闭不严导致的。
