宝马 2.0L B47D20 (2013~2018年)

来自:东*Love*荣
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1.适用车型宝马1系(F20、F21)、宝马2系(F22、F23、F45、FA6)、宝马3系(F30、F31、F34)、宝马4系(F32、F33、F36)、宝马5系(F10、F11、G30、G31)、宝马7系(G11、G12)、宝马X系(F15、F25、F26、F48)。 2.更新进气凸轮轴(1)需要的专用工具a.11 6 480;b.2 288 380;c.11 8 760。 (2)需要的准备工作a.拆下轮罩饰板;b.拆卸气缸盖罩;c.拆下废气再循环冷却器。 (3)拆卸步骤1用专用工具11 6 480将发动机旋转到气缸1点火上止点位置(图1-12-1)。 注意:发动机不得反转2拆卸盖板①(图1-12-2)。 3用专用工具11 6 480在减振器上旋转发动机(图1-12-3)。


注意:针对带手动变速箱的车辆,标定孔前还有一个可能与标定孔混淆的孔。专用工具2 288 380须滑入油底壳的曲柄。 4在气缸1点火上止点位置上用专用工具2 288 380卡住曲轴(图1-12-3)。 5第一缸进气凸轮轴E的凸轮倾斜朝上(图1-12-4)。 6第一缸排气凸轮轴A的凸轮向左倾斜并指向外部(图1-12-4)。 7两根凸轮轴A和E上的标记必须一致(图1-12-5)。 8松开链条张紧器①(图1-12-6)。
9松开螺栓①(图1-12-7)。 10拆卸吊板②(图1-12-7)。 11拆卸承载轴销①(图1-12-8)。 12沿箭头方向拆卸导轨②(图1-12-8)。
注意:固定住正时链以防脱落,对喷油嘴有损坏危险。 13松开螺栓①(图1-12-9)。 14将链轮从进气凸轮轴上拆下并从正时链中抽出(图1-12-9)。 15将正时链放置在气缸盖上(图1-12-9)。 提示:在拆卸进气凸轮轴时,需要调整配气相位。 16从外向内,将凸轮轴轴承盖E1~E5松开1/2圈(图1-12-10)。 17向上抽出进气凸轮轴①并放下(图1-12-11)。 (4)安装步骤1给所有轴承位置①涂机油(图1-12-12)。
2给所有进气凸轮轴轴承位置①涂机油(图1-12-13)。 3检查凸轮推杆①的安装位置(有损坏危险,见图1-12-14)。 提示:标记国必须指向上方(图1-12-15)。 4装入进气凸轮轴①(图1-12-15)。 5在装入进气凸轮轴(E)时,两根凸轮轴(A和E)的标记必须一致(图1-125)。
6从内向外,将凸轮轴轴承盖E1~E5在凸轮轴支架上拧紧1/2圈(图1-12-10)。拧紧力矩为10N·m。 7将带正时链的链轮安放在进气凸轮轴上,使螺栓①位于深孔中部(图1-12-9)。 8装入螺栓①(图1-12-9)。 9用10N·m的力矩接合螺栓①(图1-12-9)。 10将螺栓①重新松开90°(图1-12-9)。 零件:更换承载轴销①(图1-12-16)。 11沿箭头方向安装导轨②(图1-12-16)。 提示:注意正确安装下部承载轴销上的导轨。 12旋入承载轴销①(图1-12-16)。拧紧力矩为20N.m。 13安装吊板②(图1-12-17)。 14拧紧螺栓①(图1-12-17)。 零件:更新密封环15装人链条张紧器①(图1-12-6)并拧紧。拧紧力矩为70N·m。 16将专用工具11 8 760安放到排气凸轮轴上(图1-12-18)。 提示:专用工具11 8 760必须无间隙地平放在气缸盖上(图1-12-18)。
17拧紧凸轮轴螺栓①(图1-12-9),拧紧力矩为17N·m18将发动机用专用工具11 6 480沿发动机旋转方向转动两圈,直至到达气缸1点火上止点位置(图1-12-1)。 19检查凸轮轴调整情况(图1-12-1)。 注意:发动机不得反转! 注意:在启动发动机前去除专用工具2 288 380。 需要的修整:安装废气再循环冷却器;安装气缸盖罩;装入轮罩饰板。 3.检查凸轮轴的配气相位(1)需要的专用工具a.11 6 480;b.2 288 380;c.11 8 760。 注意:发动机有损坏危险,必须严格遵守检查和调整配气相位提示! (2)需要准备的工作a.拆卸气缸盖罩;b.拆下右前轮罩盖(3)检查步骤1用专用工具11 6 480将发动机旋转到气缸1点火上止点位置(图1-12-1)。 注意:不要让发动机反向旋转。 2拆卸盖板①(图1-12-2)。 3用专用工具11 6 480在减振器上旋转发动机。 注意:针对带手动变速箱的车辆,标定孔前还有一个可能与标定孔混淆的孔。专用工具2 288 380必须滑入油底壳的曲柄(图1-12-3)。 4在气缸1点火上止点位置上用专用工具2 288 380卡住曲轴(图1-12-3)。 5第一缸进气凸轮轴E的凸轮倾斜朝上(图1-12-4)。 6第一缸排气凸轮轴A的凸轮向左倾斜并指向外部(图1-12-4)。 7两根凸轮轴A和E上的标记必须一致(图1-12-5)。 8将专用工具11 8 760安放到排气凸轮轴上(图1-12-18)。 提示:专用工具11 8 760必须无间隙地平放在气缸盖上(图1-12-18)。如有必要,调整凸轮轴的配气相位。 注意:在启动发动机前去除专用工具2 288 380。 9安装饰盖①(图1-12-1)。 需要的修整:安装气缸盖罩;安装右前轮罩盖板;装配车辆4.调整凸轮轴的配气相位(1)需要的专用工具a.11 6 480;b.2 288 380;c.11 4 480;d.11 8 760。 注意:发动机有损坏危险,务必遵守检查和调整配气相位的提示! (2)需要的准备工作B.拆下右前轮罩盖;b.拆卸气缸盖罩;c拆下废气再循环冷却器(3)调整步骤1用专用工具11 6 480将发动机旋转到气缸1点火上止点位置(图1-12-2)。 注意:不要让发动机反向旋转。 2拆卸盖板①(图1-12-1)。 3用专用工具11 6 480在减振器上旋转发动机(图1-12-3)。 注意:针对带手动变速箱的车辆:标定孔前还有一个可能与标定孔混淆的孔。专用工具2 288 380必须滑入油底壳的曲柄。 4在气缸1点火上死点位置上用专用工具2 288 380卡住曲轴(图1-12-3)。 5第一缸进气凸轮轴E的凸轮倾斜朝上(图1-12-4)。 6第一缸排气凸轮轴A的凸轮向左倾斜并指向外部(图1-12-4)。 7两根凸轮轴A和E上的标记必须一致(图1-12-5)。 8必要时,应从外向内,将凸轮轴轴承盖A1~A5的所有螺栓松开1/2圈(图1-12-19)。 9向上拆下排气凸轮轴。 10将所有部件有序地放置在专用工具11 4 480上(图1-12-19)。 11松开链条张紧器①(图1-12-6)。 12松开螺栓①(图1-12-20)。 13拆卸吊板②(图1-12-20)。 14拆卸承载轴销①(图1-12-21)。 15沿箭头方向拆卸导轨②(图1-12-21)。 注意:防止正时链掉下来。对喷油嘴有损坏危险。
16拆下凸轮轴螺栓①,并取下链轮(图1-12-9)。 17对凸轮轴A和E进行相应定位(图1-12-5)。 18必要时应在装入排气凸轮轴A时,令两个标记相一致(图1-12-5)。 提示:检查滚轮拖杆的安装位置。 19从内向外,将所有凸轮轴轴承盖A1~A5拧紧1/2圈(图1-12-19)。拧紧力矩:10N·m。 20将带正时链的链轮安放在进气凸轮轴上,使螺栓①位于深孔中部(图1-12-9)。 21装入螺栓①(图1-12-9)22用10N·m的力矩接合螺栓①(图1-12-9)23将螺栓①重新松开90°(图1-12-9)。 24更换承载轴销(图1-12-16)。 25沿箭头方向安装导轨②(图1-12-16)。 提示:注意正确安装下部承载轴销上的导轨②(图1-12-16)。拧紧力矩:20N·m。 26安装吊板②(图1-12-17)。 27拧紧螺栓①(图1-12-17)。 零件:更新密封环28装入链条张紧器①并拧紧(图1-12-6)。拧紧力矩:70N·m。
29将专用工具11 8 760安放到排气凸轮轴上(图1-12-22)。 提示:专用工具11 8 760必须无间隙地平放在气缸盖上(图1-12-22)。 30拧紧螺栓①。(图1-12-9)拧紧力矩为17N·m。 31用专用工具11 6 480沿旋转方向将发动机转动两次(图1-12-1)。 32检查凸轮轴的配气相位(图1-12-1)。注意:不要反向旋转发动机。 注意:在发动机试运行前必须去除专用工具2 288 380。 所需的修整:安装废气再循环冷却器;安装气缸盖罩;安装右前轮罩盖。

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