a.拔下氧传感器插头。用袖珍式万用表VAG1526测量插座端子1和2之间的电阻(图5-17),室温时为1~5Ω,温度升高时电阻值也迅速上升,如果有断路,应更换新的氧传感器;如果电阻值正常,应检查氧传感器加热器的供电。
b.检查熔丝。熔丝正常时,用发光二极管检测VAG1527连接插头端子1(图5-18)和发动机搭铁点,启动发动机时检测灯应当亮。
如果检测灯不亮,应检查熔线和插头端子1之间的线路,以及插头端子2和ECU插头端子27之间的线路,若有断路或短路,应排除故障。
②信号电压的检测。如果氧传感器加热正常,而信号电压不正常,应进行以下检测。
拔下传感器插头,用袖珍式万用表VAG1552(量程为2V电压挡)测量插头端子3和4之间的电压,标准值为(450±50)mV(打开点火开关)。
如果所测得的电压不符合规定,用检测箱VAG1598/22连接发动机ECU插头,检查ECU插头与氧传感器插头之间线路是否断路或短路(表5-8)。
如果线路正常,则应更换发动机ECU。
