混合动力控制系统维修注意事项

来自:战斗中~
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混合动力系统使用高压电路,因此不正确的操作可能导致电击或漏电。在检修过程中(例如安装、拆卸、检查、更换零件),必须注意下列事项。 (1)进行操作时断开高压系统电源的注意事项①确保电源开关关闭。 ②从辅助蓄电池上断开负极端子电缆。 注意:DTC(故障代码)也会被清除,因此断开电源之前必须检查DTC。 ③一定要戴绝缘手套。 使用绝缘手套的注意事项如下。 a.戴绝缘手套之前,确保绝缘手套没有破损,如图7-1所示。 b.不要戴湿手套。


④拆下检修塞(图7-2)。 注意a.拆下检修塞后,不要操作电源开关,否则可能损坏混合动力车辆控制ECU。 b.检修车辆时,应将拆下来的检修塞放到衣袋内,以防止其他技师重新连接检修塞。 ⑤放置车辆5min。至少需要5min对变频器内的高压电容器进行放电。 (2)关于高压电路线束和连接器的注意事项高压电路的线束和连接器都是橙色。另外,HV蓄电池等的高压零件都贴有“高压”警示,小心不要触碰到这些配线。 (3)进行维修或检查时的注意事项①开始工作前,一定要断开电源。 ②检查、维修任何高压配线和零件时,必须戴绝缘手套。 ③在对高压系统进行操作时,用类似“高压工作,请勿靠近!”的警告牌警示其他技师④不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等的金属物体,因为这些物体可能掉落而引起短路。拆下任何高压配线后,立刻用绝缘胶带将其绝缘(图7-3)。
⑤一定要按规定力矩将高压螺钉端子拧紧。力矩不足或过量都可能导致故障。 ⑥完成对高压系统的操作后和重新安装检修塞前,应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零件或工具,并确认高压端子巳拧紧、连接器已连接。

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