喷油系统由燃油输送系统、传感器系统、电脑控制系统所组成。其工作原理简单来说就是利用燃油泵将燃油加压以后,从油箱送进高压油路,经过压力调整器的调节,使系统中的供油压力维持在0.25MPa左右,也就是将送到喷油器的燃油压力保持在约0.25MPa。同时由各传感器将进气流量、发动机转速以及节气门位置等输入信号以电压信号的形式传送到电子控制单元ECU,ECU再对这些电压信号进行综合判断与分析,确定喷油器的喷油时间,即所需的喷油量,然后再将喷油信号传送到喷油器的线圈(电磁阀),喷油器接受喷油信号后,将喷油器头部的针阀打开,把准确配制的一定量的燃油喷入进气门前,与进气歧管内吸入的空气混合后进入气缸内。