沿海水位周期性地涨潮和落潮造成的海水边际线的伸张及收缩称为潮汐现象,同一车道车辆行驶方向随时间周期性变化的车道称为潮汐车道。如图5-49所示,潮汐车道用两条双黄色虚线来表示。
有些道路的交通流量变化具有潮汐现象,例如,早高峰进城的车辆多，晚高峰出城的车辆多。如图5-50所示,在车道数量一定的情况下,通过设置潮汐车道,在进城的车辆多的时候,增加进城方向的车道数量;在出城的车辆多的时侯,增加出城方向的车道数量。
车辆在施划有潮汐车道的路段行驶,驾驶人要注意观察交通告示牌的提示,以便了解在不同时段潮汐车道的行驶方向。要注意观看道路上方的车道指示标志,当潮汐车道上方的车道指示标志为白色箭头符号时,车辆可以进入潮汐车道行驶;当潮汐车道上方的车道指示标志为红色叉形符号时,禁止车辆在潮汐车道内行驶。
要防止在施划有潮汐车道的路段违规超车,如图5-51所示,当潮汐车道上方为红色叉形符号时,即便潮汐车道是空困的,也不准利用潮汐车道超车。
如图5-52所示,当车辆到达交又路口时,要注意观察交通信号灯,只有在信号灯为绿灯时,直行车辆才能通过交叉路口。
要特别注意,与潮汐车道贯通的交叉路口,可能会有一些特殊的通行规定。这些特殊的规定往往利用标志牌来显示。
如图5-53所示,为了便于潮汐车道的设置,将转弯和掉头的车道施划在道路的外侧,在这样的路口,需要左转弯或掉头的车辆,要事先进入到右侧的车道,只有在交通信号灯为红灯时,左转车和掉头车才能进入路口通行。
要注意,在这里“红灯停,绿灯行”的通行规则被颠覆。
