发动机控制单元的识别与故障处理

来自:阿飞
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(1)外观、结构与安装位置


(2)工作原理与作用: 发动机电子控制单元(ECU)是汽车发动机控制系统的核心,它可以根据发动机的不同工况,向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间,使发动机始终处在最佳工作状态,发动机的性能(动力性、经济型、排放性)达到最佳。 ECU的作用是接收来自传感器的信号,并处理这些信号,同时发出相应的控制命令来控制执行器元件动作。 (3)快速识别方法与技巧: 发动机控制单元安装在发动机舱内,一般是三个插接器,位置靠近发动机熔丝盒。 (4)常见故障及解决办法: 发动机控制单元常见的为发动机控制单元本身故障,其故障现象多为发动机故障点亮、发动机怠速抖动、发动机不能启动。 检查方法: ①首先检查发动机控制单元是否有泡水迹象; ②检查发动机控制单元的电源电压、搭铁是否正常; ③检查发动机控制单元的输出电压是否正常。

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