光学总线系统

来自:掺颜淡笑
3年前
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在数据、语音或图像传输中,需要传输的数据量越来越大。为了满足这些要求,在网络技术中越来越多地使用带光缆的光学传送系统。 在宝马车辆中安装了两种光学总线系统,即 byteflight和MOsT。 byteflight是一种使用光缆的星形总线系统,它以10MBit/s的速度传输数据。MOST是一种使用光缆的环形总线系统,它以22.5MBit/s的速度传输数据。 光缆技术已在电信和工业设备中使用较长时间。这种技术能够传输大量数据,并同时具有其他优点,如抗电磁和静电干扰。 如果使用铜导线,高数据传输速度会引起强电磁辐射,这种辐射可能干扰车辆中的其他功能。与铜导线相比,光缆在提供相同的带宽时需要更少的结构空间。此外,光缆与铜导线相比具有较轻的重量。 常用的光缆有塑料光缆和玻璃纤维光缆。例如在宝马车辆中安装塑料光缆。塑料光缆相对于玻璃纤维光缆的优点是光纤横断面大,简化了生产工艺;对灰尘相对不敏感;容易处理,因为塑料与玻璃相比不易断裂;加工简单,可切割、衍磨或熔化;成本低。 光缆是一根由塑料或玻璃纤维制成的细圆柱形光纤,装在一层薄外壳内。光缆的基本结构如图1-58所示。 当进行光学信息传输时,数字信号借助一个发光二极管被转换成光信号。光信号被通过光缆传输到下一个控制模块。在该控制模块上,光电二极管把光信号重新转换成数字信号。 光学信息传输原理如图1-59所示。 在MOST和 byteflight上光的波长为650nm(红光)。为了能够区别不同总线系统的光缆,目前有三种用于相应光缆的不同识别颜色。


①黄色: byteflight。 ②绿色:MOST。 ③橘黄色:售后服务维修导线。

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