模糊控制策略的工程化较强,该控制策略以发动机最高效率区域和最低燃料消耗为目标,由模糊控制器和处理器组成,模糊逻辑控制器驱动发动机工作。控制器又由模糊化接口和反模糊化接口、模糊推理、知识库4部分组成。 模糊逻辑控制策略的优点是不需要建立明确的数学模型,而是通过实验数据来进行分析和处理,将采集到的信号数据做模糊化处理,作为模糊计算的输人数据,根据预设的推理方法和知识规则,得岀模糊结论。缺点是要有大量的工程实验数据作为模糊计算的参考依据,此外,基于实验得到的数据处理模糊算法规则非常有限,不同配置的汽车发动机,规则的建立比较困难。