1.光电式燃油流量传感器的结构光电式燃油流量传感器主要由光电耦合元件、叶轮、透光板组成。当叶轮旋转时,透光板也随叶轮在光电耦合件之间旋转,光敏晶体管就一会儿导通,一会儿截止,根据导通的次数就可以检测出燃油量。光电式燃油流量传感器的结构与电路如图2-205所示。
2.光电式燃油流量传感器的检测(1)供电电压检测点火开关置于“ON”位置,首先检查供电电压,应为5V。
(2)输出信号电压检测在发动机处于怠速运转状态时,用万用表电压挡测量光电式燃油流量传感器信号输出端子间的电压变化情况。电压应该以脉冲形式发生,并且脉冲的时间间隔均匀,当发动机转速升高时,脉冲传感器的电压频率应明显加快。
如果检测不符合,说明被测传感器性能良好;反之则说明其不良或损坏,则应修理或更换。