燃油汽车发动机控制单元本身故障介绍

来自:张浩天
4年前
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以下是在排除其他原因之后,发动机控制单元所导致的汽车故障: (1)发动机控制单元内部程序丢失会导致发动机息速不正常(或高或低或不稳); (2)发动机控制单元内部程序有问题会导致发动机一启动车就熄火; (3)发动机控制单元内部的CPU点火程序消失,会导致无高压火,但喷油正常; (4)发动机控制单元故障,具体是控制单元内部的喷油模块损坏,会导致喷油器无搭铁信号。 (5)发动机控制单元故障会导致换挡时熄火,或发动机不能启动。 (6)发动机控制单元程序错误,会导致汽车油耗增加。 (7)电脑板内部程序问题或者电脑板内部硬件问题。 (8)发动机控制单元故障,具体是其内部相关控制模块损坏,会导致油泵不工作,车辆冷却液温度高、风扇不转、不喷油等问题。 (9)电脑板内部程序损坏,会导致汽车钥匙不起作用。 (10)发动机控制单元锁死,会导致给发动机控制单元供电线路断开;执行检查时故障诊断仪不能进入。 (11)发动机控制单元受到敲击、水淹,发电机电压超过15V以上都会导致发动机控制单元损坏。 (12)更换发动机控制单元后不能启动车辆。 如果更换发动机控制单元后,汽车不能启动,则可能存在以下两个主要原因。 (1)发动机控制单元型号不对。 (2)发动机控制单元没有匹配成功。

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