车型:装备CDE 1.6发动机、手动变速器、手动空调的2009款上汽大众朗逸,行驶里程1169km。 故障现象:室外温度30℃,空调不制冷。 初步诊断:按下A/C开关后,A/C指示灯点亮,但压缩机不吸合,出风口为自然风。由于此车装备手动空调,不能通过空调控制单元的001_1“空调压缩机关闭代码”进行诊断。用诊断仪对全车控制单元进行扫描,没有任何故障码。读取发动机控制单元的137_3空调压力为7bar,与用空调压力表检测的数据一致,说明制冷剂正常。 数据流分析:读取发动机控制单元的050组数据,见图6-7。
050_3“空调高档”表示空调控制单元接收到各传感器信号,判断此时需要压缩机吸合,向发动机控制单元发出“压缩机吸合请求”的信号,可以判断与空调控制单元连接的传感器信号正常。050_4“压缩机开”表示发动机控制单元判断压缩机吸合不会导致功率严重下降而熄火,因此已增大转矩,并向压缩机控制单元发出“允许压缩机吸合”的信号。
根据图6-2可知,故障点应在空调控制单元、空调控制单元与压缩机连接的线路或继电器。
故障排除:找到空调压缩机继电器后(参见图6-8),手摸非常热。更换继电器后压缩机正常吸合,恢复制冷。判断为空调继电器故障。
