别克GL8商务车打开点火开关后不踩制动踏板就可以直接挂挡，自动变速器换挡锁止控制装置失效

背景

车型：2004年产别克GL8商务车，行驶里程27．3万km

现象

用户反映该车打开点火开关后不踩制动踏板就可以直接挂挡，自动变速器换挡锁止控制装置失效。维修人员更换了换挡锁止控制电磁阀后故障依旧。

分析

自动变速器换挡锁止控制装置是一个安全装置，它可以防止点火开关打开时，驾驶人员不经意地执行换挡操作。在将换挡杆拉出驻车挡之前，驾驶员必须踩下制动踏板。该系统由如下部件组成：自动变速器换挡锁止电磁阀、挡位锁止控制开关及挡位开关。 当点火开关处于接通状态时，踩下制动踏板，蓄电池正极电压供给自动变速器换挡锁止控制系统。电流通过常闭开关供给自动变速器换挡锁止电磁线圈，并且变速器挡位开关将驻车挡的安全信号线路接地，这样将使自动变速器挡位锁止控制电磁线圈通电，使换挡杆锁定在驻车挡。当驾驶员踩下制动踏板时，自动变速器挡位锁止控制开关会打开，从而使自动变速器换挡锁止控制电磁线圈断电，锁止解除。

方案

根据电路图分析(图2)，换挡锁止电磁阀的电源通断由制动灯开关控制，当踩下制动踏板时，此开关闭合，为换挡锁止电磁阀供电，从而解除换挡锁止状态。因此，在不踩制动踏板的时候，换挡锁止电磁阀的插头应该没电，但实际测量时该插头有12V电压。当断开制动器、变速器换挡互锁装置的插头，换挡锁止电磁阀上的电压消失。仔细检查后维修人员发现，固定制动灯开关的塑料底座松动(图3)，致使制动灯开关安装不到位，这就是故障点所在。 维修人员调整制动灯开关的安装位置后，故障彻底排除。