背景
车型：金杯海狮旅行车。
现象
采用单点燃油喷射的金杯4Y型发动机，出现发动机怠速抖动严重、行驶无力的现象。
方案
根据故障现象怀疑是缺缸引起的，于是做断缸试验，发现1、2缸工作不良，且高压线漏电，于是更换了高压线和火花塞，并清洗了节气门阀体，但故障依旧。进一步测量缸压，缸压正常，这时把维修思路转移到了电控燃油系统。 接上诊断仪调取故障码无输出。做数据流测试，测量结果：1）进气歧管绝对压力传感器的信号电压超出标准值；2）氧传感器信号电压在0.8V左右变动。通过这两个异常数据分析，故障原因可能是1）进气压力传感器或其线路故障；2）真空存在漏气，造成进气压力信号高于正常值，使电脑发出增加喷油量的指令，进而造成氧传感器指示混合气浓。 首先仔细检查进气系统。当用水滴在1、2缸进气歧管接口垫处时，水被很快吸入进气歧管，遂更换了进气歧管接口垫。试车怠速正常，但发现加速时回火放炮。重复检查进气系统，已不存在泄露。重新检测数据流，发现在急加速时，氧传感器电压突然降到0.4V以下，指示混合气稀，符合故障现象。故又做燃油压力测试无异常。经过以上检查，此时考虑到喷油器急加速时喷油量不够，便更换一个新的喷油器，故障排除。
