背景
北京吉普BJ1040型轻型汽车。
现象
该车大修后行驶无力。
方案
经检查，气门间隙、气缸压力、点火正时均良好，油路、电路也无异常。进一步检查，发现点火线圈上只有两个低压接线柱，且无附加电阻。原来在大修时，修理工错换了东风EQ1090E型汽车上使用的DQ125型点火线圈，该点火线圈本身不带附加电阻，而是用一根白色导线(电阻值为1.7Ω)从点火开关接至点火线圈。错装点火线圈后，由于缺少附加电阻，当发动机低速运行时，分电器断电器触点闭合时间长，流经触点的电流过大，容易造成触点烧蚀，甚至烧坏点火线圈，使用中就感到行驶无力。 将错装的点火线圈拆下，换上带附加电阻的点火线圈，并更换合格的分电器，发动机动力性恢复。
