背景
车型：哈弗H2。行驶里程：300km。
现象
车辆正常行驶过程中，右后轮胎压有时显示，有时无法显示。
首先对该车辆进行路试，路试过程中发现右后轮胎压无规律显示，行驶过程中有时显示，有时不显示。
分析
01 仪表故障；
02 胎压传感器故障；
03 BCM故障；
04 线路故障；
05 信号干扰等。
方案
01 检查仪表读取系统无故障码，读取四轮胎压传感器ID信息未发现异常，测量四个轮的胎压都在2.2bar。
02 分析是否为仪表液晶显示屏有问题，更换新仪表后输入网络配置代码，试车故障依然存在。
03 因只有右后轮胎压显示异常，把左后轮胎和右后轮胎进行对调，重新匹配两后轮胎压传感器，再重新匹配时发现左后轮能正常匹配成功，右后轮无法完成匹配，可排除胎压传感器故障。
04 由于胎压传感器的信号由BCM接收，而H2车型的BCM安装在左前A柱位置，相对右后轮直线距离较远，是否为信号传输问题导致，（由于胎压传感器与BCM之间的信号传输是通过高频无线电波传输）分析此故障是否为BCM接收信号弱导致。于是把右后轮胎拆下拿到左前门的位置重新匹配胎压传感器匹配成功。
05 由于H2的BCM天线集成在BCM内部，用于接收胎压传感器的信号，分析可能是BCM故障或者信号干扰导致，在对BCM进行检查时发现BCM模块旁边加装了GPS卫星定位系统，怀疑可能是定位系统信号干扰造成BCM接收不到右后轮胎压传感器的信号，拆除GPS定位系统后试车，胎压能够正常显示故障排除。
备注
01 对于新购车辆电器元件出现故障，首先应考虑车辆是否加装或者改装，由于现在贷款购车的用户较多，部分车辆给予加装了GPS定位系统，导致电器元件信号传输或者信号接收受到干扰出现不同的故障现象。
02 哈弗H2车型胎压传感器的匹配方法：
02-01 首先将钥匙打到ON档，X-431PAD检测仪通过CAN-BUSⅡ插头接入车辆，操作检测仪进入传感器学习状态。
02-02 选择要学习的胎压传感器（以右前轮为例），检测仪会显示当前已经学习的胎压传感器数量，确定之后，会提醒“请使用手持设备，触发胎压传感器。然后点击确定继续”。
（注意：此时需要先点击“确定”，显示进入60S倒计时后，然后使用设定器去触发要学习的胎压传感器，否则胎压传感器无法学习成功。）
02-03 检测仪进入倒计时状态后，立即用设定器靠近匹配传感器的轮胎气门嘴50cm以内，选择TPMS设定器“初始化”功能，按更换传感器的轮胎位置的按键，该位置的指示灯闪烁，闪烁时间约为12秒（在指示灯闪烁期间，保持设定器在距离传感器50cm的距离以内）。
（注：两者之间距离保持在50cm以内 ）
02-04 若在60S内BCM成功接收到胎压传感器发出的信号，检测仪则会提示“右前胎压传感器学习已经结束，且匹配成功”，表示该胎压传感器学习成功，然后通过检测仪点击确定。
03 H2车型与H5车型胎压系统工作原理的区别：H2车型当车速大于20公里/小时，胎压传感器进入行驶工作模式，胎压传感器将轮胎的压力与温度以RF方式传输到车身控制模块BCM, 车身控制模块BCM会将即时信息传输到仪表显示屏进行声/光报警 。而H5是胎压传感器将轮胎的压力与温度以RF方式传输到胎压接收器，胎压接收器会将即时信息传输到防眩后视镜显示屏进行声/光报警。
04 胎压传感器拆装注意事项：
04-01 在使用定位扒胎机拆装轮胎时，分离铲注意不要直接压在传感器上；
04-02 安装传感器后必须进行动平衡；
05 胎压传感器匹配注意事项：
05-01 停车10分钟后再进行匹配，否则有可能会导致匹配不成功；
05-02 胎压传感器在学习时附近3米之内不允许停放其它长城车辆；
05-03 在胎压传感器学习过程中，如果匹配的传感器数量多于2个（包含2个），每个车轮学习完毕后，需等待60S以后再学习下一个车轮；
05-04 胎压传感器是否学习成功应以BCM中读取的传感器ID信息为准；
05-05 匹配完成之后仪表胎压值不会立即显示，需将车辆以＞25Km/h的速度连续行驶10分钟以上。
