14年凯迪拉克xts,2.0ltg发动机
故障现象:
行驶中偶尔没方向助力,解码器都故障码,故障码多为通讯故障,多读几次发现每次报的都不一样
故障分析:
结合故障码和报码乱的特性怀疑是通讯问题。驾驶员说偶尔没助力,到店试了三天才发现此故障,那就从故障码下手,断电,拔电发动机,变速箱,abs,车身模块,方向机插头,与刹车模块喷了螺丝松动剂放置15分钟吹干,装上,再试,故障依旧。 再拆开找出A柱下的大插头发现有水腐蚀的痕迹,就当以为解决问题的时候,装上去故障依旧。 测obd6-14诊断can6-2.7v,14-2.3v,没有问题,12-13底盘can,12-2.7v,13-2.3v左右,都没有问题,断电测量obd6-14/12-13电阻60欧姆左右,没有问题。
正当想是不是方向错了的时候,车身模块报码,和转向系统失去连接,转向系统报码模块电路电压低,发电量14v,方向机插头4.29v,(插上),拔下14v,4.92v时试灯等微微点亮,实电,插上试灯量电压1v,正常在用电器上的12v供电,在线路上接5v试灯,是不会拉低实电电压,从电瓶飞线,能点亮功率试灯,方向机还是无助力。排除火线线路问题,打铁线对地电阻0.0Ω,也没有问题,方向机内部短路,拉低电压。
解决方案:
更换方向机,要编程