正时链拆卸①断开蓄电池接地电缆。 ②卸下发动机前盖。 ③卸下2个螺栓。卸下主正时链张紧器(图13-60)。 ④卸下2个螺栓。卸下主正时链张紧器导轨(图13-61)。
⑤将专用工具安装在曲轴上。
⑥卸下凸轮轴链轮(图13-62)。使用其他扳手和专用工具以约東凸轮轴链轮。卸下并丢弃内星形螺栓。
⑦卸下曲轴链轮。卸下主正时链(图13-63)。注意安装位置。
正时链安装①安装主正时链。清洁部件接合面。安装凸轮轴链轮,其凹陷面位于凸轮轴侧面。将专用工具安装在曲轴上。
②安装中间轴链轮。清洁部件接合面。将主正时链安装于链轮上。安装一个新的内星形螺栓,此时轻微拧紧。
③安装正时链条导轨。清洁部件接合面。拧紧螺栓至20N·m(15lbf·ft)的扭矩。
④安装正时链张紧器。清洁部件接合面。拧紧螺栓至10N·m(7Ibf·ft)的扭矩。
⑤将新的内星形螺栓拧紧至45N·m(33lbf·ft)的扭矩,然后再拧70°。
⑥安装发动机前盖。
⑦调整气门正时。
⑧连接蓄电池接地电缆。
正时检查与调整①检查凸轮轴正时。
②断开蓄电池接地电缆。
③卸下两个气门室盖。
④顺时针旋转凸轮轴直至1号气缸位于TDC位置。检查位于凸轮轴北面的凸轮轴凸轮。
⑤锁定凸轮轴(图13-64)。安装专用工具。拧紧螺钉。
⑥在凸轮轴槽内安装专用工具(图13-65);专用工具的底部必须与气缸盖保持接触。如果专用工具能够没有阻碍地从气缸盖的一边穿向另一边,则表明凸轮轴正确正时。对另一个凸轮轴重复此步骤。如果两个凸轮轴都正确安装,则不需要其他步骤。
⑦如果凸轮轴正时不正确,则需进行调节。请注意:必须在卸下凸轮轴滚轮随动件时对两个凸轮轴进行重新正时。
⑧卸下凸轮轴滚轮随动件。
⑨卸下3个螺栓。将发电机放置在一边备用(图13-66)。
⑩卸下右气缸盖线束支架螺栓(图13-67)。将线束支架放置在一边备用。
使用专用工具,松开右凸轮轴铰链螺栓(图13-70)。卸下并丢弃螺栓。右凸轮轴铰链螺栓有左旋螺纹。
松开专用工具鞍形夹紧螺栓(图13-71)。
卸下右侧液压正时链张紧器(图13-72)。在断开或卸下部件之前,确保啮合面和接头清洁。塞上开放的连接,以避免污染。
安装专用工具(图13-73)。清洁部件接合面。
拧紧鞍形夹紧螺栓至10N·m(7lbf·ft)的扭矩(图13-74)。
使用专用工具,拧紧凸轮轴铰链螺栓至20N·m(15lbf·ft)的扭矩,然后再旋100°(图13-75)。
卸下专用工具。
安装右侧液压正时链张紧器。安装一个新密封圈。清洁部件接合面。拧紧张紧器至44N·m(32lbf·ft)的扭矩。
如果任何一个凸轮轴受到中断,则必须重新正时两个凸轮轴。注意:左凸轮轴铰链螺栓有右旋螺纹。重复上述步骤以调节左凸轮轴正时。
安装凸轮轴滚轮随动件。
安装发电机。清洁部件接合面。拧紧螺栓至45N·m(33lbf·ft)的扭矩。按照图13-76所示的数字顺序拧紧螺栓。
连接蓄电池接地电缆。
