电液控液压动力转向系统的基础,是转阀液压常流式工作原理,只是增加了电控系统,对车速的高低有更好的感知能力,随机反馈调节转向助力油压,产生良好的手感,无高车速转向发飘的感觉,提高行驶的操纵稳定性。 如图10-3所示,电液控液压动力转向系统由贮液罐1、转向油泵18、转向齿轮箱2、动力缸7、电磁阀15、车速传感器17、液流分配阀14、ECU等组成。其中,转向齿轮箱又由动力转向控制阀、齿轮齿条转向器、液压反应装置等组成。
转向时,驾驶员转动方向盘,动力转向控制阀控制油路变化,使动力缸的左右两腔产生压力差,从而产生液压助力。而电子控制装置则是根据车速的大小来控制液压反应装置的油压的大小,使驾驶员感受到不同的方向盘力。
