电子控制动力转向系统(BPS)：电控动力转向系统的分类

1.电液控液压动力转向助力系统。 在传统的动力转向系统上,加装电控系统,从而改善了使用性能。它是目前常见的转向助力系统,在大、中、小型乘用车上广泛使用。该系统的主要故障是油封及密封圈漏油和高速液压油泵的损耗。 应该说明,根据车种的需要,轻型车多采用动力缸、分配阀、转向器为一体的整体式结构;重型车多采用分置式结构,其工作原理类同,如图10-1所示。 2.电控电动转向助力系统EPS。 电脑ECU根据转矩传感器的转矩及方向信号和车速信号,调节电动机的转向助力转矩,替代了液压助力系统。无复杂的液压助力系统及其所对应的所有故障,并使系统总重减轻了25%,降低了油耗和维修费用,因而在各类乘用车上日渐广泛使用,如图10-2所示。