新能源汽车电池打孤击穿故障分析与处理

采用金属壳体的电池,某些情况下可能会出现打孤击穿现象。这种现象与电池出现内部短路的情况不同,一个是电池外面因素引起的,从外面打弧使电池受损害;一个是由电池内部因素引起的,从电池内部开始出现短路,使电池受到破坏。两种情况通过对电池受损点的观察以及电池的解剖分析可以分辨。打弧由两方面的因素形成,一是电池组合设计不合理,相邻的导体之间有较高的电压差; 另一方面是电源系统的绝缘设计不合理,在电池包内部受潮、或者电池出现漏液等情況下,引起系统漏电,出现打弧现象。出现此问题需要对电源系统的设计进行改进。