现代汽车的悬架有着不同的结构形式,但基本都由弹性元件、减振元件、导向机构以及横向稳定器组成。弹性元件起缓冲作用;减振元件起减振作用;导向机构起传力和导向作用;横向稳定器防止车身产生过大侧倾。 悬架系统存在的意义主要有两点:隔离路面的不平使行驶更舒适;行经不平路面时保持轮胎与路面接触。而改良悬架对车辆改装来说的主要目的就是改善汽车的操纵稳定性。
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现代汽车的悬架有着不同的结构形式,但基本都由弹性元件、减振元件、导向机构以及横向稳定器组成。弹性元件起缓冲作用;减振元件起减振作用;导向机构起传力和导向作用;横向稳定器防止车身产生过大侧倾。 悬架系统存在的意义主要有两点:隔离路面的不平使行驶更舒适;行经不平路面时保持轮胎与路面接触。而改良悬架对车辆改装来说的主要目的就是改善汽车的操纵稳定性。
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