1.光电式车速传感器的组成和电路原理。 光电式车速传感器通常也是采用遮光式脉冲传感器,其基本结构形式和测量原理与光电式发动机转速传感器相似。一种通过软轴驱动遮光盘,应用于数字式车速表的光电式车速传感器组成如图5-36所示。 当汽车行驶时,变速器输出轴通过软轴驱动光电式车速传感器内遮光盘转动,触发光电耦合器产生电压脉冲(图5-37)。此脉冲电压的频率与变速器输出轴的转动频率有着对应的关系,ECU根据此信号即可计算出汽车行驶的速度,通过显示器显示相应的车速。
2.光电式车速传感器的检测方法。
光电式车速传感器的常见故障有:发光元件或光敏元件烧坏、内部电子电路有断路或接触不良等。这些故障会引起传感器信号缺失或无信号输出,导致相关的控制系统工作失常或不工作。
(1)检测传感器脉冲电压。
1)断开传感器插接器,首先用直流电压表检查传感器插头的电源端子与搭铁之间的电压,应与规定值(通常为5V)相符。如果电压低或无电压,需检查传感器电源线路。
2)举升车辆,将电源接入传感器,在用手转动驱动轮的同时,用直流电压表测量传感器信号输出端子Si与搭铁之间的电压,应在0~5V之间摆动。如果无电压脉冲,需更换传感器。
(2)检测传感器信号电压。
将车辆举升,使车辆悬空,在发动机怠速运转的同时,用直流电压表测量传感器两端子之间的电压,应为1.8~2.5V。如果无电压,则需更换传感器。
