故障现象： 1.发动机故障灯点亮。 2.发动机怠速抖动和怠速不稳。 3.低速熄火。 4.油门操控状态差,发动机加速不良、车辆无力。 5.自动变速器的车辆会出现换挡延迟、换挡冲击大的现象。 故障原因： 1.节气门位置传感器损坏。 2.节气门位置传感器线路接触不良、断路或短路。 3.初始化位置不正确。 4.节气门积炭过多。 5.节气门伺服电动机损坏。 6.节气门伺服电动机线路接触不良、断路或短路。 7.发动机控制单元故障。 故障诊断： 使用电脑诊断仪读取定格数据。存储DTC(故障码)时,ECM(发动机控制模块)将车辆和驾驶条件信息记录为定格数据。进行故障排除时,定格数据有助于确定故障出现时车辆是运行还是停止、发动机是暖机还是冷机、空燃比是稀还是浓,以及其他数据。 1.使用电脑诊断仪对发动机模块进行检查,在无水久故障码时一般无需更换;读取节气门的数据流,检查节气门2个位置传感器、节气门开度,开度较大时先对节气门进行积炭清除,再做节气门初始化。 2.节气门位置传感器和电动机出现线路接触不良、断路或短路,接触不良则检查节气门线束插接器是否有生锈、进水等情况,插接器铁片是否变宽断路或短路则检查节气门相关的线路,可通过测量电压、线路的通断来判定。 3.节气门积炭过多,检查空气滤清器是否太脏,清除节气门积炭后,必须对节气门进行初始化。
电子节气门电路分析见图1-1和表1-2。
电子节气门维修检查操作步骤如下。
①检查节气门位置传感器至ECM线路。
断开节气门体总成连接器。
断开ECM连接器。
根据图1-2和表1-3、表1-4中的值测量电阻。
重新连接节气门体总成连接器。
重新连接ECM连接器。
此步骤如果异常,则维修或更换线束或连接器;如果正常,则进行下一步检查。
②检查ECM(VC电压)。
断开节气门体总成连接器。
将点火开关置于ON(IG)位置。
根据图1-3和表1-5的值测量电压。
重新连接节气门体总成连接器。
此步骤如果异常,则更换ECM;如果正常,则更换节气门体总成。
