发动机ECU包含以下三种基本的接地电路(图18.1-11)。
(1)用于发动机ECU工作的接地电路：
E1端子是发动机ECU单元接地端子,通常与发动机进气室(进气歧管)的附件相连接。根据厂家设计情况,各种汽车连接位置有所不同。
(2)传感器接地电路(E2和E21)：
E2和E21端子是传感器接地端子,与在ECU内部电路中的E1端子相连,通过这些使传感器接地电位与发动机ECU接地电位有相同值,来防止传感器的探测电压值的误差。
(3)用于驱动器工作的接地电路(E01和E02)：
E01和E02端子是执行器接地端子,例如用于喷油嘴、空燃比传感器加热器,并且与E1端子一样,它们都连接在发动机的进气室上。
