1.9L 奇瑞 SQR481A 柴油发动机 正时带单元拆卸

来自:连钦汽车电子
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①用10号套筒拆卸5个螺栓(M6×24mm),取下前盖上体。注意:安装时,拧紧力矩为(8±3)N·m。 ②用10号套筒拆卸6个螺栓(M6×24mm),取下前盖下体。注意:安装时,拧紧力矩为(8±3)N·m。 ③用22号梅花扳手套在固定曲轴正时齿轮的螺栓上,转动曲轴,使得曲轴正时齿轮上的横线记号与缸体同下框架的接触右平面线对齐,如图20-49所示。 ④把专用工具(编号:CH-20111)上的凸出部位卡在排气凸轮轴后端的槽口中,如图20-50所示,用1个螺栓(固定真空泵的3螺栓中任1个)把专用工具紧固在缸盖上。若专用工具上的凸出部位不能卡在排气凸轮轴后端的槽口中,如图20-51所示,则在转动曲轴一周后,再安装上专用工具。


⑤用专用工具(编号:CH-20110)与飞轮的齿圈啮合,如图20-52所示,用发动机与离合器壳体连接的2个螺栓穿过专用工具的2个孔,与缸体连接;用15号套筒拧紧这2个螺栓。
⑥用10号套筒稍许旋松张紧轮上的固定螺栓后,用6mm的内六角扳手转动张紧轮,使得正时齿带松弛,取下正时齿带,卸下张紧轮(图20-53)。 ⑦用15号套筒拆卸惰轮上的螺栓,取下惰轮(图20-54)。注意:安装时,拧紧力矩为(35±5)N·m。

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