2.5L 荣威 发动机 正时带单元安装

来自:℡
4年前
已收藏
收藏
阅读数
328
回复数
0

①清洁凸轮轴正时齿轮、轮毂和皮带轮。 ②把轮毂装到凸轮轴正时齿轮上,把齿轮装到凸轮轴上。装上新的螺栓并可靠地拧紧以保证齿轮能转动但不倾斜。 ③把正时带定位到齿轮上。如果装的是原来的正时带,则要确保旋转方向的标记对着正确的方向。 ④把工具T10011装到2个前凸轮轴正时齿轮上。 ⑤顺时针充分转动两个前凸轮轴正时齿轮,从发动机前方看为顺时针。 ⑥用手把正时带装到正时齿轮上,从曲轴正时齿轮开始,按逆时针方向操作,操作的时候应该越紧越好,逆时针方向装驱动皮带应该使间隙最小。 为了避免装的时候,正时带不能很好地与曲轴齿轮啮合,在皮带和机油泵皮带的导向部分之间装个合适的楔。 ⑦用虎钳慢慢地压下正时带张紧器的柱塞,装上合适的销钉(直径为1.5mm),以保持住柱塞。 ⑧清洁正时带张紧器螺栓并给前3个螺纹涂上Loctite242 胶。 ⑨用Allen内六角扳手使正时带张紧轮顶靠住皮带。 ⑩装上正时皮带张紧器,装上螺栓并拧紧到25N·m的扭矩。 松开正时皮带张紧轮并从张紧器上拔出销钉。 装上张紧器旁的橡胶闷盖。


拧紧前凸轮轴齿轮螺栓到27N·m的扭矩,然后再拧90°。 拿开工具T10011。 从正时带和机油泵皮带导向之间拿开楔。 固定发动机前辅助支架并快速地把支架固定到位。 按顺序装上螺栓并拧紧,将M10的柱头螺栓拧到45N·m的扭矩,将M12螺栓拧到85N·m的扭矩。 固定发动机起吊支架,装上把辅助支架固定到缸体上的顶部螺栓并拧紧到45N·m的扭矩。 把空调压缩机固定到辅助支架和缸体上,装上螺栓并拧紧至25N·m的扭矩。 装上发动机机油冷却器。 装上自动张紧轮,装上螺栓并拧紧到25N·m的扭矩。 清洁正时带下盖。 装上盖子,并拧紧3个螺栓至9N·m的扭矩。 从驱动盘和下曲轴箱上拿开T10009正时销。 清洁曲轴皮带轮。 把曲轴皮带轮装到曲轴正时齿轮上,确保皮带轮上的凹痕对正曲轴正时齿轮上的凸缘。 装上曲轴皮带轮螺栓和垫圈,连带T10008把T10017装到曲轴皮带轮上,并把螺栓拧紧到160N·m的扭矩。 从曲轴皮带轮上拿开T10008和T10017。 清洁排气凸轮轴前油封的安装处,并装上新的油封。注意:油封的密封边和结合面必须先清洗并弄干。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部