①断开蓄电池的接地端。 ②拆下发动机机油冷却器。 ③拆下辅助传动带。 ④拆下右前部的车轮。 ⑤拆下左后凸轮轴正时带盖。 ⑥给发动机放机油。 ⑦顺时针转动曲轴,直到曲轴皮带轮上凹槽和前安装板上箭头和“SAFE”的标记对准为止,同时如图20-80所示,后凸轮轴齿轮上正时标记也要对准。
移开曲轴皮带轮。
拧开固定凸轮轴正时带下盖的3个螺栓并拿开盖子。
拧下固定自动张紧轮的2个螺栓并拿开张紧轮。
拧下把油标尺管固定到缸盖上的螺栓,从发动机油底壳拔出油标尺管。
拧下把发动机辅助支架装到缸体上的3个顶部螺栓。收好发动机起吊支架。
拧开把空调压缩机固定到辅助支架和缸体上的3个螺栓,移开压缩机并挂到旁边。
松开把发动机前辅助支架固定到缸体上的5个螺栓和2个柱头螺栓。
松开并移开辅助支架。
从正时带轮张紧器旁边取下橡胶闷盖。
把Allen内六角扳手装到正时带张紧轮上,转动扳手释放正时带轮张紧器上的张力,拧下固定张紧器的2个螺栓。注意:不要松开固定正时带张紧轮的Allen螺钉。
拿开正时带轮张紧器。
如果还要装这条正时带,则应该标记好皮带的转动方向。
取下正时带。注意:只能用手松开齿轮上的皮带,因为金属杆可能会损坏皮带和齿轮。如果拿开了缸盖或要装新的正时齿轮、正时带张紧轮或冷却液泵,就要更换掉正时带。正时带必须小心储藏和搬运。一定要注意,存放正时带的时候要保证弯的半径大于50mm。
有以下情况的正时带不能再次使用:有扭曲的或双叠过的正时带;在正时盖上发现有碎片,而不是灰尘;正时带与发动机卡住过;皮带的运行里程超过了保修保养的规定值;被机油或冷却液污染过的皮带。
取下两个排气凸轮轴的前油封。
如图20-82所示,把工具T10011装到2个前凸轮轴正时齿轮上。注意:当拧紧或松开齿轮固定螺栓的时候,一定要装上工具,否则可能会损坏凸轮轴。
拆下固定前凸轮轴正时齿轮的螺栓,并废弃。
取下工具T10011。
取下凸轮轴正时齿轮和轮毂总成。
